I АО «УРАЛЬСКАЯ СТАЛЬ» является ведущимпроизводителем мостостали. Это обусловлено уникальностью металлопроката и клиентоориентированностью предприятия. Металлурги реализовали множество мер по модернизации производства, что позволяет обеспечивать высокое качество продукции и осваивать новый сортамент, предлагать потребителям новые эффективные решения. 12 сентября на базе комбината прошел координационный совет с участием представителей научно-исследовательских и проектных организаций, а также производителей мостовых металлоконструкций. Подобные встречи со стратегическими партнерами позволяют оперативно решать текущие вопросы и совместно определять вектор для развития индустрии. В этот раз участники обсудили потребности индустрии в листовом прокате, требования к современным сталям, особенности применения ГОСТ 6713-2021, проблемы современного мостостроения и другие актуальные вопросы. «В текущем году мы запустили несколько новых объектов: миксер для усреднения химии чугуна, для увеличения производительности электросталеплавильного цеха, — рассказал участникам координационного совета управляющий директор Уральской Стали С. Журавлёв. — На День металлурга заложили два новых объекта: ТПА-273 и колесопрокатный стан. В настоящее время развиваем наши мощности для увеличения объемов производства — зашли в глобальный проект по автоматизации цикла ведения плавки, что поможет нашим сталеварам получить качественный готовый продукт. Также приступили к реализации работ по строительству еще одной машины непрерывного литья заготовок, которая будет иметь два вида сечения — квадрат и круг. Помимо этого, строим еще одну установку вакуумирования стали, чтобы получать более качественный продукт. Все мы знаем, что чем больше металла вакуумировано, тем меньше в нем включений и тем выше качество стали. Наряду с этим продолжаем развивать прокатные мощности». Многие знаковые объекты в России построены с использованием металла Уральской Стали. Среди них мост на остров Русский и еще более сотни российских мостов, олимпийские объекты и автодорожная инфраструктура Сочи и Красной Поляны, стадионы, возводившиеся к чемпионату мира 2018 г., автомобильные развязки МКАД, ЦКАД, Западного скоростного диаметра, Северо-Западной, Северо-Восточной и Юго-Восточной хорд Москвы и Тюмени, автомобильные обходы г. Подольска (Московская обл.), Калуги, с. Лосево и г. Павловска (оба — Воронежская обл.), железнодорожные путепроводы БАМа, Транссиба, железнодорожный обход Краснодара и множество прочих объектов. Мощные металлоконструкции для железнодорожных и автодорожных переходов — это настоящая «стихия» Уральской Стали. Успешный опыт разработки, опробоСовременное мостостроение На комбинате Уральская Сталь (вместе с Загорским трубным заводом входят в Группу компаний «Уральская Сталь») в сентябре прошел координационный совет с участием представителей научно-исследовательских, проектных и подрядных организаций в области мостостроения и производителей металлоконструкций. ПРОИЗВОДСТВО И СБЫТ 30 МЕТАЛЛОСНАБЖЕНИЕ И СБЫТ • ОКТЯБРЬ
RkJQdWJsaXNoZXIy MjgzNzY=