ОМЗ из-за несостоявшегося слияния с Силовыми машинами потеряли $20 млн

Окончательно сделка по слиянию ОМЗ и Силовых машин была прекращена в начале августа. Но приобретенные в марте акции ОМЗ и Силовых машин несостоявшиеся партнеры вернули друг другу еще 1 июля. Как рассказал газете Ведомости сотрудник ОМЗ, в ходе обратной сделки компания вернула Интерросу 11% акций Силовых машин. В то же время акции ОМЗ, купленные Интерросом у портфельных инвесторов, вернулись не прежнему владельцу, а перешли в собственность «дочек» ОМЗ. Сотрудник ОМЗ говорит, что акции Силовых машин обошлись его компании примерно в $42,5 млн. Но в ходе обратной сделки ОМЗ получила не деньги, а собственные акции. Их стоимость к тому моменту составляла гораздо меньше $42 млн. Если в начале марта котировки акций ОМЗ в РТС составляли $9,8, то в начале июля уже $7. В пятницу торги бумагами ОМЗ закрылись на отметке $4,15 за акцию.

Для аналитиков известие о потерях ОМЗ в ходе сделки стало неприятным сюрпризом. Е. Сахнова из ОФГ считает, что фактически Интеррос переложил на ОМЗ все издержки от несостоявшегося слияния. Она отмечает, что стороны должны были предусмотреть вероятность такого сценария и прописать в документах о сделке выплату компенсации в случае убытков одной из компаний. По оценке М. Матвеева из Альфа-банка, потери ОМЗ от этой операции превысили $20 млн. Впрочем, Сахнова считает, что эта сделка не скажется на прибыли компании в этом году, но ухудшит показатели баланса, так как для финансирования этой сделки были привлечены дополнительные заемные средства.

Сотрудник ОМЗ говорит, что на оплату акций Силовых машин были направлены собственные средства компании, а также часть средств, полученных от продажи дочернего подразделения ОМЗ-МНП. Он говорит, что пока неясно, как эта сделка будет отражена в финансовой отчетности компании, поскольку это еще предстоит обсудить с аудитором.

ОМЗ, в состав которых входит ряд предприятий России, в том числе Уралмашзавод, специализируется на инжиниринге, производстве, продаже и сервисном обслуживании оборудования и машин для атомной энергетики, нефтегазового комплекса, горной промышленности, морских и речных перевозок, на производстве спецсталей.