РусПромАвто в поисках стратегического партнера

До сих пор РусПромАвто идел в качестве своего стратегического партнера лишь итальянский Fiat. Сотрудничать с автоконцерном крупнейшее предприятие холдинга — ГАЗ - начало еще в 1998 г. В ноябре 2003 г. Базэл и Fiat подписали соглашение, в котором помимо расширения импорта и дистрибьюции двигателей и автомобилей Fiat в Россию стороны обещали изучить возможность выпуска некоторых моделей в РФ, пишут Ведомости.

Но сейчас РусПромАвто активизировал поиск и других партнеров. В июне ГАЗ посетила делегация Nissan Motors Co. во главе с вице-президентом компании Патриком Пелатом. Тогда было заявлено, что японская компания ищет площадку для организации сборки своих автомобилей. РусПромАвто и Nissan могут создать совместную рабочую группу для определения перспектив сотрудничества.

Но в российском холдинге не прочь вовлечь в него крупнейшего акционера японской компании — французский Renault. «Нам чрезвычайно интересно было бы сотрудничество со всем концерном Renault-Nissan во многих сегментах нашего бизнеса», — сказал один из менеджеров РусПромАвто. Он отмечает, что холдинг хотел бы договориться с Renault о производстве грузовиков на автозаводе Урал.

Аналитики отмечают, что шансы РусПромАвто найти партнера вполне реальны. «Российский рынок сейчас интересен для иностранцев. И все зависит от того, что российские партнеры могут предложить, — замечает И. Ложкина из Проспекта. — Конечно, РусПромАвто это сделать труднее, нежели тому же АвтоВАЗу, но им есть что предложить. Площадка и инфраструктура — это тоже немало». А Д. Нуштаев из Метрополя отмечает, что Nissan делает легкие грузовики и мини-автобусы. Поэтому вместе с ГАЗом он вполне может найти модель для создания СП. «Перспективно выглядит и производство грузовиков: РусПромАвто делает ставку на коммерческие автомобили, а дорожных грузовиков в модельном ряду холдинга явно не хватает, — рассуждает Нуштаев. — Поэтому сотрудничество с Renault-Nissan для РусПромАвто было бы очень выгодным».