Уралвагонзавод | 26 октября 2004 г. | 11:32

Уралвагонзавод создал первую партию четырех принципиально новых вагонов для ж/д магистралей

Нижнетагильский Уралвагонзавод создал первую партию из четырех принципиально новых вагонов для железнодорожных магистралей. Об этом сообщил ПРАЙМ-ТАСС во вторник пресс-секретарь завода Борис Минеев. По словам пресс-секретаря завода Б. Минеева, весь грузовой подвижной состав на отечественных магистралях работал на тележках, разработанных также тагильскими конструкторами еще в 1956 г. Их модификации по сей день выпускают все вагоносборочные производства России, стран СНГ и ближнего зарубежья. Попытки создать принципиально новый основной несущий агрегат для «советских» вагонов до сих пор были неудачными. По оценке Б.Минеева, свести воедино требования железнодорожников, учесть особенности российских магистралей и добиться высокого качества изделия удалось впервые. Новую тележку, при внешней схожести с прежней, отличают материалы и конструкция колеса, непрерывной литой заготовки, подшипников, пружин и других узлов, а также смазка. Это позволит довести нагрузку на ось до 25 т, увеличить межремонтный пробег вагона со 100 тыс. до 600 тыс. км, а назначенный срок службы до первого капремонта определить до 16 лет. «Самые нагрузочные узлы в тележке - это колесо и ось, - сказал Б. Минеев. - Колеса мы получаем с Выксунского метзавода, осевую заготовку - с НТМК». Вагоны подготовлены к отправке на экспериментальное кольцо Всероссийского НИИ железнодорожного транспорта и на Белореченский полигон. Если испытатели сочтут параметры вагонов соответствующими требованиям современных грузоперевозок, Уралвагонзавод готов к их серийному производству. По оценке гендиректора Уралвагонзавода Н. Малых, средний возраст железнодорожного вагона на магистралях России превышает 19 лет. Наибольшее годовое производство грузовых вагонов на УВЗ было отмечено в 1979 г - свыше 18 тыс. В 1997-98 гг. предприятие не сделало ни одного вагона, и, начав со 109 вагонов в 1998 г., довело их производство до 6 тыс. в 2004 г.

Источник: Прайм-ТАСС
Просмотров: 106

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.

Если вы нашли ошибку в тексте, вы можете уведомить об этом администрацию сайта, выбрав текст с ошибкой и нажатием кнопок Shift+Enter

Уралвагонзавод создал первую партию четырех принципиально новых вагонов для ж/д магистралей

Новости по этой теме: