Как считают специалисты в области дорожного строительства, старые дорожные развязки клеверного типа морально устарели. Сегодня развязки строятся с использованием новых подходов, которые позволяют значительно улучшить пропускную способность транспортной магистрали. Именно для реализации этих новых принципов и были использованы 2,5 тысяч тонн арматуры ЧМК во время реконструкции крупнейшей развязки на юго-востоке Москвы. Отгрузку металлопродукции осуществила компания Мечел-Сервис.

Арматура была поставлена на реконструкцию транспортной развязки на ...

Прочитать новость