Одной из причин внеплановых простоев в работе стана 2000 на Новолипецком металлургическом комбинате становился перегрев подшипников. Это случается, когда вода попадает в систему смазки валковых опор. Вязкость масла снижается, трение возрастает. Это негативно сказывается на ресурсе масла и деталей прокатных клетей.

Эксперты направления новых материалов НЛМК нашли нестандартное решение этой задачи. Для удаления воды к системе смазки стана 2000 подключили гидродинамический сепаратор. Это устройство, ...

Прочитать новость